Ganemos Tres Cantos presenta una moción al próximo Pleno para que nuestro Municipio se adhiera, como fundador, a la “RED DE ENTIDADES LOCALES PARA DESARROLLAR LOS ODS DE LA AGENDA 2030” de la Federación Española de Municipios y Provincias próxima a constituirse
La Agenda 2030 de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), aprobada por la Asamblea General de las Naciones Unidas, es la agenda internacional más ambiciosa de la humanidad. La pandemia y la necesaria nueva vuelta a la normalidad nos ofrecen una oportunidad para hacer las cosas mucho mejor.
Es preciso asumir los 17 objetivos que marca la Agenda como hoja de ruta para la sostenibilidad de la vida de las personas desde una perspectiva social, cultural, económica y medioambiental. Diecisiete objetivos basados en cinco pilares: el planeta, las personas, la paz, la prosperidad y las alianzas.
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Ganemos ya presentó en octubre de 2019 alegaciones al primer borrador de la Ordenanza, antes de su aprobación por el Pleno Municipal. Ahora, seguimos insistiendo en cuestiones importantes que no están resueltas y que van a incidir de forma importante en la vida de los tricantinos, debido a la coexistencia de vehículos y peatones por espacios compartidos.
Tres Cantos necesita un análisis de la movilidad urbana con el fin de realizar un diagnóstico de la situación, para que a partir de ese estudio se pueda elaborar un Plan de Movilidad Urbana Sostenible que oriente la política municipal en este ámbito tan importante para la vida del municipio, con el objetivo de implantar formas de desplazamiento más sostenibles en el espacio urbano. Sin embargo, nada de esto se ha hecho.
Ganemos apuesta decididamente por la movilidad urbana sostenible y, en este sentido, por la promoción del uso de la bicicleta de forma cada vez más segura, al tratarse de un vehículo silencioso, limpio y asequible que, además, permite una forma de desplazamiento seguro frente a la Covid-19. La apuesta por la movilidad sostenible incluye a los nuevos VMP, los patinetes. Esto requiere de la existencia de una ordenación y de unas infraestructuras adecuadas para garantizar la coexistencia pacífica entre todo tipo de vehículos, automóviles, bicis, ciclos y patinetes, todo ello, respetando el espacio de los peatones por ser la parte más vulnerable. (más…)
Impulsar el uso de la bicicleta en nuestro municipio, el reconocimiento y defensa del colectivo LGTBI y la denuncia del nuevo Reglamento de Organización Municipal (ROM) son los puntos más destacables del Pleno Ordinario de junio 2020 celebrado ayer
En el pleno de junio, se aprobó por unanimidad, la moción presentada por Ganemos Tres Cantos para impulsar el uso de la bicicleta en nuestro municipio, después de ser consensuada con todos los grupos municipales. Nos congratulamos de ello y esperamos que pronto se haga realidad. Si es así, veremos en Tres Cantos más bicicletas, siendo utilizadas como medio de movilidad y no solo de ocio, circulando por la calzada con seguridad y dejando las aceras para los peatones. También se pondrán en marcha medidas que faciliten su uso, como son los aparcabicis y el servicio de bicicletas públicas. Todo ello acompañado de la adecuada formación vial sobre el uso de la bicicleta. Estamos convencid@s de que reportará un gran beneficio para nuestro municipio. Ganemos lleva trabajando por la movilidad urbana sostenible desde sus orígenes, siempre hemos considerado que impulsar el uso de la bicicleta es fundamental.
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En el pleno de junio Ganemos Tres Cantos presenta una moción para impulsar el uso de la bicicleta en nuestro municipio. Desde el año 2018, Tres Cantos pertenece a la Red de Ciudades por la Bicicleta, gracias a una moción presentada por nuestro grupo municipal, que fue aprobada por unanimidad.
Durante los tiempos de confinamiento, esta Red ha elaborado un “Plan de Choque para Impulsar el uso de la Bicicleta (Bici-Covid-19)” con el fin de promover el uso de la bicicleta en las ciudades mediante diferentes actuaciones, que están recogidas en las propuestas de la moción que presentamos. Entre ellas destacamos:
- Impulsar la ampliación táctica de forma urgente y de bajo coste de las redes ciclistas urbanas.
- Promover el modelo Ciudad 30 para lograr la pacificación del tráfico. Desde hace bastante tiempo y de una manera perseverante, Ganemos está solicitando que las bicicletas y demás vehículos de movilidad personal se desplacen por la calzada, preservando las aceras para los peatones. Y para ello, es necesario pacificar el tráfico, bien haciendo carriles segregados o bien haciendo que por la ciudad se circule a 30 km/h.
- Favorecer los servicios de bicicleta pública, ajustando la oferta a la demanda prevista y reforzando las medidas de limpieza y desinfección de las bicicletas.
- Facilitar espacios de aparcamiento seguro para bicicletas en locales municipales; en lugares de fácil acceso, como aparcamientos, y con estructuras de fácil instalación en centros sanitarios y polideportivos, por ejemplo.
- Impulsar de forma decidida la educación y formación vial en el uso de la bicicleta en colegios, institutos y para la población en general.
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El 13 de mayo, en mitad de la pandemia producida por Covid-19, la Comunidad de Madrid aprobó una modificación de la Ley del Suelo del 2001. A priori, para simplificar los tiempos en los trámites administrativos, sustituyendo las peticiones de licencias por una declaración responsable, entre otras cosas.
Sin embargo, entrando en profundidad, en dicha modificación, se comprueba que lo que pretende esta nueva reforma es potenciar la especulación a través del ladrillo como principal política económica de la Comunidad de Madrid. Esta reforma impide a los técnicos de los ayuntamientos actuar directamente desde el principio, sino que lo harán y con menos medios y recursos, a posteriori; una vez esté hecho el mal. (más…)
